1。使用による分類
ブレーキシステム用ホース
油圧\/空気圧\/真空ブレーキホース：ブレーキ媒体の伝達（ブレーキオイル、圧縮空気、真空信号など）は、自動車ブレーキシステムのコアコンポーネントです。
高温\/腐食耐性ホース：エンジンオイル回路、排気パイプなどの特別な労働条件用。
オイルシステム用ホース
燃料供給パイプ：オイルポンプに接続されている、燃料噴射ノズル、その他のコンポーネントは、燃料腐食に耐性がある必要があります。
クーラントパイプ：伝達クーラント、高温と霜に耐性がなければなりません。
他のシステムのホース
パワーステアリングチューブ：油圧ブースターポンプは、油圧に耐性がなければならないステアリングシステムに接続されています。
真空ブースターポンプパイプライン：操縦効果を確実にするために真空信号を送信します。
排気管およびエンジンオイル回路：ガソリン\/潤滑油、高温、衝撃耐性を輸送します。
2。物質分類による
ゴムホース
EPDMラバー：老化抵抗、耐食性ですが、低温性能は低く、衝撃破壊に対して脆弱です。
ブタジエンゴム：オゾン抵抗、高温抵抗、パワーステアリングシステム3でよく使用されます。
ナイロンホース
強力なアンチエイジングパフォーマンスですが、低温での張力能力が低く、衝撃のためにダメージが容易です。
金属のホース
ステンレス鋼ホース：耐食性、高温耐性、精密機器信号ラインに使用されます。
金属ベローズ：産業機器パイプラインでよく使用される耐摩耗性、引張抵抗。
その他の材料
塩化ポリビニル（PVC）：軽量、低コスト、主に排水、換気、その他の民間シナリオに使用されます。
3。その他の分類寸法
構造タイプ：シングルレイヤーチューブ（虫ゴムなど）、二重層チューブなど。
作業環境：高温、低温、腐食性メディア、その他の特別なシナリオ。
自動車のホースは、材料と構造の特定の条件に従って選択する必要があります。ブレーキシステムは、高圧と腐食抵抗を優先し、石油システムは燃料抵抗と高温性能に注意を払い、その他のシステムは柔軟性と耐衝撃性に焦点を当てています。老化または損傷したホースの定期的な検査と交換は、運転の安全性を確保するための鍵です。